Mercedes Benz 220 "Colas"

La denominación de chasis W111 se dio a todos los modelos construidos entre 1959 y 1971, incluyendo tipos sedan y cabriolet. Su forma de acabado trasera fue conocida como “fintail” que en España se utilizó como “colas”. Este diseño trataba de imitar los acabados de los coches americanos coetáneos, como Cadillac, Chevrolet, etc., que tenían acabados traseros en la línea más “aeronáutica”. Destaca su elegancia y gran armoniosidad de líneas. De este modelo se construyeron 161.119 unidades entre 1959 y 1965.

Dentro de este modelo W111, nuestro vehículo tiene un motor de 6 cilindros en línea refrigerado por agua, longitudinal, cambio manual de 4 velocidades, suspensión independiente y frenos de disco delanteros y tambor traseros. Fue construido para el mercado norteamericano aunque no llegó a ser enviado; no obstante conserva las características locales: el velocímetro mide en millas por horas, tiene doble parachoques delantero y trasero y los faros delanteros son con doble ojo en lugar de los alargados del mercado europeo.  El coche destaca por su suavidad de conducción y marcha, con un motor muy silencioso, elástico y razonablemente potente que recupera muy bien desde bajas revoluciones; su interior sin ser lujoso para la época, acabado en cuero y madera clara ofrece una sensación de limpieza, sencillez y minimalismo. Tiene una gran elegancia con una entrada de aire en el capó delantero que le da un cierto toque de más deportivo muy atractivo. Está conservado con todo el equipamiento original con una tapicería de terciopelo en magnifico estado.