Dodge Coronet

Los hermanos Dodge se separaron de la empresa Ford Motor Company (de la que poseían un 10 % de las acciones y Henry Ford el 58 %) en el año 1916 y crearon su propia empresa que posteriormente se incorporaría a Chrysler Corporation. El modelo Coronet se fabricó entre 1949 y 1976 como un vehículo de “tamaño completo” (full size car). Fue presentado con los primeros estilos de carrocería de la posguerra. El único motor del Dodge Coronet fue una unidad de seis cilindros en línea de cabeza plana, desplazando 3800 cc (230 pulgadas cúbicas) y con un carburador Stromberg monocuerpo, a fin de generar 103 caballos de fuerza (77 kW). El Dodge Coronet era un coche de buen funcionamiento, y el motor de seis cilindros podría impulsarlo a velocidades de hasta 90 millas por hora (140 km / h). Se produjeron hasta 6 generaciones del modelo y el chasis diseñado para la versión coupé resultó finalmente utilizada en las primeras versiones del mítico Charger.

Nuestro modelo es una de las primeras unidades fabricadas en 1949; en color negro mantiene todo el interior, tapicería y guarnicionería de puertas y maletero del vehículo original y el diseño del salpicadero que preside una aparatosa radio resulta espectacular. Está equipado con el motor de la serie, completamente original y en perfecto funcionamiento y una caja de cambios semiautomática Giromatic, con tres velocidades y embrague para pasar de las dos cortas a la larga. El vehículo con 5,1 m de longitud es extraordinariamente espacioso con dos bancos corridos delante y detrás en el que podrían viajar hasta seis adultos con comodidad (la actual reglamentación sólo permite 5 plazas). Es uno de los pocos vehículos que hay disponibles en España de este modelo, lo que hace de él una auténtica reliquia automovilística.